Koleje Śląskie

Częściej do Wisły - szybciej do Katowic

Przedstawiciele Kolei Śląskich wzięli udział w spotkaniu sygnatariuszy Partnerstwa na rzecz dostępności

Koleje Śląskie po raz kolejny organizują akcję wycieczkową pt.: „Kolej na Beskidy”. Wycieczki przeznaczone są dla uczestników posiadających ważne bilety na przejazd pociągami Kolei Śląskich w dniu organizowanej wycieczki do stacji rozpoczynającej wydarzenie.

6 kwietnia Urząd Transportu Kolejowego opublikował coroczny raport podsumowujący punktualność pociągów z podziałem na sektor przewozów pasażerskich i towarowych.

Temperatura za oknami sprzyja częstszym wycieczkom rowerowym, dlatego wielu pasażerów chce zabrać w podróż pociągiem także rower. Warto w tym miejscu przypomnieć, jakie regulacje obowiązują w tej kwestii w taborze Kolei Śląskich. Przewóz roweru w pociągach Kolei Śląskich jest odpłatny. W związku z tym, że  przewoźnik nie posiada systemu rezerwacji miejsc, nie można wcześniej zgłaszać chęci przewozu roweru. W taborze Kolei Śląskich istnieje miejsce na przewóz od 3 do 8 rowerów.

Cieszyn jest jednym z tych miast, które można zwiedzać przez cały rok. Dotrzecie do niego linią S61 Czechowice-Dziedzice – Chybie – Zebrzydowice – Cieszyn i S62 Skoczów – Goleszów – Cieszyn. Jest to jedno z najstarszych miast, nie tylko na Śląsku, ale i w Polsce. Niezwykły klimat sprzyja spacerom wzdłuż kanału Cieszyńskiej Wenecji, wejściu na Wzgórze Zamkowe, obejrzeniu zbiorów Muzeum Śląska Cieszyńskiego lub wysłuchaniu legend przy „Studni Trzech Braci”.

Drodzy Podróżni, czy wiecie, że Koleje Śląskie oferują możliwość przejazdów na podstawie biletów sieciowych imiennych lub bezimiennych (na okaziciela)!? Bilety sieciowe to bilety, które uprawnią do nieograniczonej liczby przejazdów w dowolnej relacji pociągami uruchamianymi przez Koleje Śląskie w terminie ważności biletu.

Wiosna rozkwitła w pełni. Może warto wsiąść do pociągu, ale nie byle jakiego, ale linii nr S6 i zafundować sobie spacer po Wiśle, a po drodze obejrzeć wspaniałe widoki. Można też zaplanować tylko podróż pociągami KŚ i z okien wagonu podziwiać góry w wiosennej szacie.

Kilometrowe korki, uciążliwe prace drogowe i wszechobecne problemy ze znalezieniem miejsca do parkowania? Oto trudna rzeczywistość posiadaczy samochodów osobowych. Do tego dodajmy wysokie ceny paliwa i nagle codzienne dojazdy do pracy stają się nie lada wyzwaniem. A przecież można inaczej… taniej, pewniej i w wielu przypadkach szybciej.

Miasta się korkują. Samochód przestał być dogodnym i szybkim środkiem transportu. Przyczyn kongestii należy upatrywać zarówno w infrastrukturze drogowej, projektowanej w czasie znacznie wolniejszego rozwoju transportu indywidualnego, jak i w działaniach świadomych, zwiększających bezpieczeństwo wszystkich uczestników ruchu drogowego, np. poprzez kameralizację ulic, przekształcenia pasów drogowych w ścieżki rowerowe itp.

Niestety, wielu z nas zdarza się zapomnieć o zabraniu swoich rzeczy, podczas wysiadania z pojazdów komunikacji publicznej. Parasolka pozostawiona w autobusie, rękawiczki, o których zapomnieliśmy podróżując tramwajem czy plecak z ważnymi dokumentami pozostawiony w pociągu. Z wykazu rzeczy znalezionych w pociągach Kolei Śląskich wynika, że wśród nas są podróżni, którzy zapomnieli zabrać ze sobą podczas wysiadania: ubrań w pokrowcu, torby świątecznej z zawartością, okularów, torby podróżnej z rzeczami osobistymi, portfela, plecaka, telefonu, dekodera, ładowarki czy czapki…

Co do tego, jak ważną kwestią jest bezpieczeństwo na przejazdach kolejowo-drogowych nie trzeba chyba nikogo przekonywać. Zdarza się, że z doniesień medialnych dowiadujemy się o kolejnych wypadkach, które wynikają np. z nieprawidłowych zachowań kierowców na tychże przejazdach. Aby zminimalizować ryzyko niepożądanych zdarzeń w tym obszarze transportu, konieczna jest współpraca wielu podmiotów. Istotną rolę odgrywa w tym miejscu edukacja i informowanie poszczególnych grup społecznych.

Sieć połączeń na Śląsku jest tak bogata, że Koleje Śląskie postanowiły przetestować pomysł zaczerpnięty z metra. Zacznijmy traktować kolej podmiejską jak metro! I wykorzystujmy jej zalety: nie stoi w korkach i nie trzeba się martwić o parking. Można nią też podjechać z centrum do dzielnicy – często to jeden przystanek!

Wiosna to taka pora roku, kiedy chętnie ruszamy na wycieczki w góry czy zwiedzać atrakcje regionu. A może by tak odwiedzić bohaterów dobranocek? To dobry pomysł na rodzinną wycieczkę weekendową.

Koleje Śląskie, w odpowiedzi na sugestie podróżnych, wprowadzają pilotażowo ofertę specjalną Metro. Od 1 IV 2023 r. każdy pasażer będzie miał możliwość kupienia biletu jednorazowego za 1 zł, na podstawie którego może podróżować między dwiema sąsiadującymi stacjami w Tychach, wzdłuż trasy: Tychy Lodowisko – Tychy Grota Roweckiego – Tychy Aleja Bielska – Tychy Zachodnie – Tychy – Tychy Żwaków. Ważność biletu jednorazowego wynosi 20 minut.

Co słychać w Kolejach Śląskich: nowe pociągi w barwach KŚ już od 2026 r., przejazd do jednej stacji za 1 zł w Tychach, nawet 15% oszczędności na energii elektrycznej oraz testy obsługi pasażerów przez e-kasjera.

Centrum Obsługi Pasażera znajduje się w hali głównej dworca w Katowicach. Dworzec zlokalizowany jest w centrum miasta, przy Galerii Katowickiej, niedaleko Urzędu Miejskiego oraz Poczty Głównej.

Jest wiele powodów, które popychają pracowników do rozstania się z dotychczasowym pracodawcą i zmiany środowiska zawodowego. Mogą to być: względy finansowe, osobiste, chęć rozwoju, możliwość szybszego awansu. Trzeba jednak podkreślić, że nie każdemu pracownikowi trafi się dobra okazja do zmiany pracy… Tym razem taka sprzyjająca perspektywa pojawiła się przed osobami, które posiadają odpowiednie możliwości i kwalifikacje do pracy na stanowisku starszego specjalisty ds. zamówień publicznych, bowiem Koleje Śląskie Sp. z o.o. prowadzą rekrutację na to stanowisko.

- Zawieszenie połączeń kolejowych do Bogumina nastąpiło w marcu 2021 r. i było spowodowane pandemią COVID-19. Po ustabilizowaniu się sytuacji pandemicznej przywrócenie połączeń nie było już możliwe. Zmienione zostały bowiem uwarunkowania prawne dot. wjazdu pojazdów szynowych do Republiki Czeskiej. Zmiany dot. kwestii standardów łączności oraz przejazdu na torze testowym – mówi Maciej Zaremba, rzecznik prasowy Kolei Śląskich.